در حالی‌که در بیشتر نقاط دنیا، خانه سنگین‌ترین و گران‌ترین خرید هر فرد در طول عمرش است، در دبی این منطق به‌هم ریخته است. در این شهر، شما به‌راحتی می‌توانید یک استودیوی مسکونی با قیمت کمتر از ۴۵۰ هزار درهم بخرید، در حالی‌که در همان خیابان خودرویی در حال عبور است که قیمتش بیش از ۲.۵ میلیون درهم است!
هدف این مقاله، تحلیل همه‌جانبه، بدون کلی‌گویی و با داده‌های نو و دقیق است برای پاسخ به این سؤال:
۱. مقایسه قیمت‌ها: مسکن در مقابل خودرو
به‌جای جدول، به‌صورت لیستی خلاصه می‌کنیم:
خودروهای رایج گران‌قیمت در دبی:
Ferrari SF۹۰ Stradale → حدود ۲,۶۰۰,۰۰۰ درهمMercedes G۶۳ AMG → حدود ۹۵۰,۰۰۰ درهمMcLaren ۷۲۰S → حدود ۲,۱۰۰,۰۰۰ درهمLamborghini Urus → حدود ۱,۴۵۰,۰۰۰ درهمcars for sale in Dubai
املاک مسکونی میان‌قیمت در دبی:
استودیو در International City → حدود ۴۲۰,۰۰۰ درهمآپارتمان ۱ خوابه در JVC → حدود ۶۸۰,۰۰۰ درهمآپارتمان ۲ خوابه در Al Warsan → حدود ۸۵۰,۰۰۰ درهمویلاهای دور از مرکز → از ۱.۲ میلیون درهم شروع می‌شود
۲. دلایل اصلی گران‌تر بودن خودرو از خانه در دبی
۲.۱ معافیت‌های مالیاتی و سیاست وارداتخودرو در دبی مالیات مالکیت نداردتعرفه واردات خودرو فقط ۵٪ استدولت هیچ نوع عوارض تردد سالانه یا مالیات سوختی برای خودروهای لوکس در نظر نگرفتهبرخلاف اروپا یا آمریکا، در امارات خرید خودروی دوم یا سوم شامل جریمه مالیاتی نمی‌شود۲.۲ سازوکار کاهش قیمت مسکنزمین‌ها عمدتاً لیز بلندمدت (Leasehold) هستنداستفاده از فناوری‌های پیش‌ساخته (Precast Concrete) و مدولارافزایش عرضه‌ی مسکن توسط پروژه‌های انبوهوام‌های دولتی برای مهاجرین در بخش اجاره‌ای، فشار تقاضای خرید را کاهش دادهcars for sale
۲.۳ ذهنیت اجتماعی درباره خودرو و خانه
نمایش اجتماعی در دبی اغلب از طریق خودروی شما انجام می‌شود، نه خانهبسیاری از ساکنان (بیش از ۷۲٪) مهاجر هستند → ترجیح می‌دهند اجاره‌نشین بمانندماشین تبدیل به ابزار اعتبار و دیده‌شدن در فضای عمومی و دیجیتال شده
۳. مشخصات فنی و لوکس‌گرایی خودروها
چند مثال از ویژگی‌های خاص خودروهای بالای ۱ میلیون درهم:
Ferrari ۸۱۲ Superfast۷۸۹ اسب‌بخارشتاب ۰ تا ۱۰۰: ۲.۹ ثانیهترمزهای کربن-سرامیکی، سیستم تعلیق مگنتیکMcLaren ۷۲۰Sموتور V۸ توربوشارژوزن خشک: ۱,۲۸۳ کیلوگرمبدنه‌ی فیبرکربن مونوکوک با آیرودینامیک فعالLamborghini Urusشاسی بلند ولی شتاب برابر با سوپراسپرت (۳.۶ ثانیه)مجهز به سیستم صوتی Bang & Olufsen۱۷ حالت رانندگی مختلفاین‌ها فقط ماشین نیستند؛ اثر هنری با مهندسی فضایی‌اند.
۴. هزینه نگهداری: خانه ارزان‌تر است؟ بله، قطعی است
هزینه‌های رایج نگهداری خودروهای لوکس:
بیمه بدنه سالانه: ۳۵,۰۰۰ تا ۶۰,۰۰۰ درهمسرویس دوره‌ای: ۱۵,۰۰۰ تا ۵۰,۰۰۰ درهمتعویض لاستیک Pirelli مخصوص لامبورگینی: ۲۴,۰۰۰ درهمخرابی جعبه‌دنده دوکلاچه فراری: تا ۱۱۰,۰۰۰ درهمدر مقابل، هزینه نگهداری خانه:
شارژ ساختمان: بین ۱,۵۰۰ تا ۲,۵۰۰ درهم در سالنوسازی داخلی هر ۱۰ سال یکبار: حدود ۵۰,۰۰۰ درهممالیات شهرداری سالانه: تنها ۰.۵٪ ارزش ملکcars for sale dubai
۵. سرمایه‌گذاری یا هزینه؟ مقایسه بازدهی
خودروهای لوکس:
افت ارزش سالانه: بین ۱۸٪ تا ۲۵٪ (بجز مدل‌های خاص مثل LaFerrari)بازار دست‌دوم سریع ولی با افت قیمتهزینه نگهداری بالابازده سرمایه منفی مگر در حالت کلکسیونر بودنخانه‌های معمولی:
افت ارزش نزدیک صفر، گاهی رشد تا ۶٪ سالانهدرآمد اجاره‌ای منظمبازده بلندمدت مثبتامکان اخذ اقامت با خرید برخی املاک
۶. از دیده شدن تا پرستیژ: دیدگاه جامعه‌شناسی
در دبی، کسی خانه‌ات را نمی‌بیند، ولی هر روز در خیابان با ماشینت قضاوت می‌شویدشبکه‌های اجتماعی نقش پررنگی در ارزش‌گذاری اجتماعی ماشین‌ها دارندافراد جوان ثروتمند، ترجیح می‌دهند پول را در چیزی بریزند که “فالوور” جذب کندخانه برای بسیاری حکم “مکان خواب” دارد، ولی ماشین “ابزار هویت” است
7. داده‌های انحصاری و کمیاب
میانگین تعداد آگهی خودروهای بالای ۱.۵ میلیون درهم: حدود ۱۴۷ خودرو در روزمیانگین بازده اجاره‌ای واحدهای زیر ۵۰۰ هزار درهم: ۶.۱٪درصد مهاجران اجاره‌نشین در دبی: ۷۸٪متوسط عمر مفید آپارتمان با سازه بتنی: ۵۰ سالمتوسط عمر مفید خودروهای سوپراسپرت در دبی: ۶ تا ۸ سال
8. نتیجه‌گیری
در دبی، خودرو دیگر صرفاً وسیله‌ای برای رفت‌وآمد نیست؛ بلکه سرمایه‌گذاری احساسی، نماد اجتماعی، و ابزار برندینگ شخصی است. مسکن، گرچه اساسی و بلندمدت، ولی به‌دلیل عرضه زیاد و سیاست‌های حمایتی، قیمتش در سطح کنترل‌شده مانده.
اگرچه از دیدگاه منطقی، خانه باید گران‌تر باشد، ولی در دبی ماشین‌ها بیشتر از خانه‌ها ارزش دیده‌شدن دارند، و همین کافی‌ست تا پول‌های میلیونی به سمت آن‌ها سرازیر شود.