این روش که بر پایه اصول فیزیک و دینامیک سیالات کار می‌کند، بسیار ساده است. کافی است شیشه عقب سمت شاگرد را کاملا پایین بیاورید. سپس از خودرو پیاده شوید و درب سمت راننده را ۵ تا ۱۰ بار مانند یک بادبزن بزرگ باز و بسته کنید. شاید این کار در نگاه اول عجیب به نظر برسد، اما منطق علمی قدرتمندی پشت آن قرار دارد.
با باز و بسته کردن سریع درب، شما یک ناحیه کم‌فشار در داخل کابین ایجاد می‌کنید. این کار باعث می‌شود هوای داغ و حبس‌شده به سرعت از طریق دربی که باز و بسته می‌شود به بیرون رانده شود. همزمان هوای خنک‌تر بیرون از طریق پنجره باز سمت دیگر به داخل کشیده می‌شود. این جابجایی سریع هوا، دمای داخل کابین را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد و شرایط را برای نشستن در خودرو بسیار قابل تحمل‌تر می‌کند.
البته این ترفند ژاپنی تنها راه برای خنک کردن ماشین بدون کولر نیست. اگر در شرایطی هستید که نمی‌توانید از این روش استفاده کنید، گزینه‌های دیگری نیز پیش روی شما قرار دارد. یک راه حل ساده، استفاده از حالت تهویه خود خودرو است. فن را روشن کنید و دریچه‌های ورودی هوا از بیرون را باز بگذارید تا هوای تازه به داخل کابین جریان پیدا کند و هوای گرم را به بیرون هدایت کند.
راه دیگر که همه ما با آن آشنا هستیم، پایین کشیدن تمام شیشه‌ها است. با این کار هنگام شروع حرکت، جریان هوای بیرون به سرعت هوای داغ داخل را تخلیه می‌کند. همچنین اقدامات پیشگیرانه را فراموش نکنید. پارک کردن خودرو در سایه و پایین گذاشتن جزئی شیشه‌ها می‌تواند از تبدیل شدن کابین به یک کوره داغ جلوگیری کند و به شما در مدیریت بهتر گرما کمک کند.